雨天、清晨或车内人员较多时，前挡风玻璃和侧窗容易出现雾气。雾层看似不厚，却会明显降低视线清晰度，尤其在夜间、隧道和会车时更容易造成误判。处理车窗起雾，关键不是盲目调高或调低温度，而是先判断雾气出现在玻璃哪一侧，再选择对应的方法。
先判断：雾气在玻璃内侧还是外侧
如果用手指轻擦玻璃，雾气很快被擦开，且车内一侧有湿润感，通常是内侧起雾。常见原因是车内人员呼出的水汽、湿雨伞或湿脚垫增加了车内湿度，而玻璃温度较低，水汽便凝结在内侧。
如果打开雨刷后雾气明显减少，或者玻璃外表面有细小水珠，通常是外侧起雾。这多发生在雨天、清晨或车内空调使玻璃温度低于外界空气时。内外侧判断错误，容易越处理越模糊。
内侧起雾：优先使用前挡风除雾
车辆出现内侧起雾时，最直接的做法是按下空调面板上的前挡风除雾按键。该功能通常会自动选择吹向前挡风玻璃的出风方向，并配合空调压缩机降低空气湿度。即使在冬天，也不必因为开启空调而担心制冷；此时压缩机主要帮助除湿，暖风则负责提高玻璃温度。
如果车辆没有明显的自动除雾功能，可手动完成以下设置：
- 将出风方向调至前挡风玻璃。
- 开启空调压缩机或制冷功能，以降低空气湿度。
- 根据舒适度逐步提高温度，避免一开始将风量调得过大。
- 短时间打开外循环，让车内湿空气排出。
除雾期间不要一直使用内循环。内循环虽然能快速调节车内温度，但会把湿气留在车内，人员较多时尤其容易反复起雾。
外侧起雾：雨刷和温度调节更有效
外侧雾气或水膜应使用雨刷清理，不要把处理内侧雾气的方法直接照搬过来。如果雨刷刮过后很快又模糊，可以适当提高空调温度，减少前挡风玻璃与外界的温差；也可以降低空调风量，避免冷风持续把玻璃表面降得过低。
雨刷刮不干净时，应检查胶条是否老化、开裂或夹有砂粒。玻璃表面附着油膜也会让雨水形成不均匀水层，夜间受到灯光照射时尤其明显。清洁玻璃和更换状态不佳的雨刷，往往比反复调节空调更有效。
行车中起雾：安全顺序比速度更重要
如果雾气突然扩大，首先应降低车速，并保持车辆在车道内稳定行驶。随后开启前挡风除雾和雨刷，必要时打开车窗一条小缝，帮助湿气排出。不要边开车边用纸巾或毛巾大面积擦玻璃，这会分散注意力，也可能留下新的污迹。
当视线已经无法确认前方车辆、车道线或路口情况时，应在确保安全的前提下驶入路边停车位、服务区或其他不妨碍交通的位置，完全处理清楚后再继续行驶。不要依赖短暂擦出的窄小视野勉强前进。
提前减少起雾的几个习惯
- 上车前抖落雨伞和雨衣上的水，尽量不要将大量积水带入车内。
- 定期清洁前挡风玻璃内侧，减少灰尘和油膜对水汽附着的影响。
- 检查空调滤清器和空调出风是否正常，风量明显变小应及时维护。
- 发现脚垫、座椅或车厢地毯受潮，应尽快晾干，避免车内湿度长期偏高。
- 出发前先确认雨刷、除雾功能和车窗升降均能正常工作。
结语：记住“先判断，再除雾”
车窗起雾并不只是视线问题，也反映了车内外温度和湿度的变化。内侧起雾，重点是除湿并让暖风吹向玻璃；外侧起雾，重点是使用雨刷并调整温差。行车过程中应先减速、开除雾，再根据需要停车处理。把这套步骤提前熟悉，雨天遇到突发起雾时就能更从容地恢复清晰视野。